Segundo o revelado no 33.º Congresso da Fenabrave, ocorrido recentemente, no São Paulo Expo, no último ano, o Brasil ganhou 1.125 novos concessionários e não se espere que esse aumento tenha vindo das marcas tradicionais no país.

Marcas chinesas como BYD, GWM e GAC, por exemplo, impulsionaram o sector, que viu um recorde acontecer do ano passado para cá, fazendo com que a rede de revendedores do país alcançasse a marca de 8.225 estabelecimentos. E não são somente automóveis e comerciais ligeiros, mas também camiões, autocarros, motociclos, implementos rodoviários e máquinas agrícolas.

Várias marcas chinesas estão a chegar ou já se estabeleceram no país e cada uma quer a sua própria rede de concessionários prontos para trabalhar. Nomes tradicionais do sector, que apenas trabalharam com marcas de peso até aqui, renderam-se aos chineses, que parecem ter escolhido bem a quem procurar. Isso conta muito e o sector não teria como não se expandir sem a chegada deles, que trarão ainda mais.

(Fonte: Notícias Automotiva, a 27 de Agosto)