Os investimentos de fabricantes automóveis chineses no Brasil, quer de forma autónoma quer em parceria com empresas locais, deverão resultar na criação de dez linhas de produção de nove marcas chinesas, que no horizonte até 2030, terão capacidade instalada para montar mais de um milhão de veículos por ano.

Esta projecção foi elaborada por um grande fornecedor do sector, que já colabora com estas construtoras na China e se prepara para fornecer componentes e sistemas também no Brasil. Segundo as estimativas, os fabricantes chineses e os seus parceiros no país deverão investir cerca de 7,4 mil milhões de dólares nas suas operações brasileiras, o que corresponde a um terço dos 22 mil milhões de dólares que todas as construtoras instaladas no Brasil preveêm investir até ao final da década.

No entanto, os montantes poderão ser ainda superiores, uma vez que não incluem alguns investimentos que fazem parte de programas mais amplo, como os da Leapmotor com a Stellantis, da Caoa com a Changan e da Comexport para a produção de modelos da GM/SAIC. Também não estão contemplados eventuais investimentos de empresas que ainda não definiram se irão produzir localmente ou operar apenas através de importações. 

(Fonte: Motor1, a 24 de Março)