As cidades de Goiana e São José dos Pinhais foram escolhidas para acolher as primeiras operações industriais dedicadas à produção de SUVs híbridos flex no Brasil, desenvolvidos por construtores automóveis chineses. A iniciativa assinala a introdução de um novo segmento no mercado brasileiro, combinando motores a combustão adaptados ao uso de etanol e gasolina com sistemas eléctricos importados da Ásia.

O arranque da produção está previsto para o primeiro trimestre de 2027 e envolve a integração de tecnologias de empresas como a Leapmotor e a Geely com motorizações da Fiat, adaptada à realidade dos combustíveis no Brasil.

Entre os primeiros modelos previstos destacam-se o SUV B10, da Leapmotor, pioneiro na utilização da motorização Fiat, e o EX5 EM-I, da Geely, que oferece uma autonomia eléctrica superior a 100 quilómetros e um consumo médio acima de 20 km/l. 

António Filosa, presidente-executivo da Stellantis, destacou que a presença destas empresas no Brasil reflecte um planeamento de longo prazo desenvolvido na China, traduzindo-se numa elevada competitividade estrutural.

(Fonte: Portal Viu, a 9 de Abril)