过去数年，葡萄牙道路上鲜少见到中国品牌汽车，如今随着中国车企积极进军欧洲市场，市场面貌已出现翻天覆地的转变。截至去年年底，中国品牌汽车在葡萄牙的保有量约为2.4万辆；今年首4个月再新增 7,300 辆新车交付，整体保有量突破3万辆。

在众多进驻葡萄牙市场的中国车企中，上汽MG与比亚迪的表现尤其突出。MG品牌于2007年归入上汽集团后重返市场。截至去年年底，MG汽车在葡萄牙的累计上牌量达11,877辆。而2023年5月才正式进入葡萄牙的比亚迪，销量增长迅速。截至2025年12月31日，累计销量已达10,100辆，展现出强劲的扩张势头。排名第三的小鹏汽车，累计上牌量为914辆，与前两大品牌相比，仍存在不小差距。

截至去年年底，已有15个中国汽车品牌进驻葡萄牙市场。今年当地车市将再添新成员，包括与中国奇瑞汽车合作重新回归市场的西班牙品牌Ebro，以及吉利集团旗下高端电动车品牌极氪。

（来源：葡萄牙媒体“Essential Business”，5月14日报道）