中国打桩船「铁建大桥桩1号」近日从江苏省吕四港启程，前往巴西参与巴伊亚州萨尔瓦多—伊塔帕里卡跨海大桥建设。航程预计约45天，船舶将先抵达累西腓（Recife），再前往万圣湾（Baía de Todos-os-Santos）的工程现场。

该船由中国铁建大桥局投资建造，是目前全球最大的打桩船，将用于打设支撑大桥桥墩的桩基。船舶作业水深可达70米，配备高156米的桩架，可吊起重达700吨的构件。为使桩基定位精度达厘米级，船舶结合动态定位及锚泊系统，并使用中国北斗卫星导航系统。

大桥将横跨万圣湾，全长12.4公里，其中斜拉桥段的主跨约682米。预计85米的通航净高可供大型船舶通行。该项目由中国土木工程集团有限公司及中国交通建设股份有限公司联合承建，估计投资额为116亿巴西雷亚尔。大桥建成后，萨尔瓦多与韦拉克鲁斯（Vera Cruz）之间的行程预计可缩短约45分钟。

（来源：巴西媒体“China 2 Brasil”，9月28日报道）